道央＆道東圏は酷い状態でした。
稚内も20m程の風が夜通し吹いて
寝不足ぎみです(T_T)
21日には風も収まりましたので
ＫＳＲを救出に行ったら
作業終了が午後3時…。
またもパラパラ降り出して来たので
やっと出来上がってきた「」の
装着具合を確かめてそそくさと戻ってきました。
今夜も降ったら、明日も除雪かなぁ…(T_T)
≪茶色部分は 20090227 22:00頃、20090322 22:00頃に追記した部分です≫
上のシートは、名古屋の「丸直」さんにお願いしていたもので
薄っぺらさに閉口したオーナーの
(^^ゞ
（特別素材が使われてる訳でなく、厚さで勝負ですが…）
横から見ると
4㎝程あんこが盛られてます。
後ろから見ると。
高くなっているのが
良く判るかと思います
、車両に付いた状態で比較すると
。
ブレーキをかけるとさらに角度がきつくなって
滑りやすかったのですが、
滑りにくい素材に変更した事もあって
適度の反発のある素材が盛られていて
なかなかの好感触です。
着座位置が高くなったおかげで
窮屈になっていた足の位置に余裕ができましたが
これら２つは、走り回れる時期になって
ある程度の距離を使い込んでからでないと
最終的な評価は出せないですね。
。
タンクとの角度も御覧の通り（↓）♪
全体的な収まり具合は、（↓）。
欲を言えばテールの折り目部分…
もう後の祭りですが
ココの部分も青にすれば決まったのに(T_T)
シートの出来は、
表皮のたるみもなくキレイに裁縫されていて
とても満足できるものでした。
実際に走っても効果が体感できますように♪
諭吉さん以上の出費になりますが
ヤフオク出品物よりは安価に収まるはず(^^ゞ
ご希望の方が居ましたら、オーダーした際に
説明用に作った図がありますので、ご相談くださいね。
≪20090322 22:00頃に追加≫
外に出せましたので全形で写してみました。
座り心地は、当然ですが腰高感があるものの
ジワっと沈んで柔らかい感触が伝わってきます。
ステップとの位置関係もうまくいきまして
20キロほど走ってみても足の置き場に余裕ができました♪
素材のグリップも良かったですよ♪
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長距離インプレ楽しみにしています。
確かに…実家から家までの260キロを
一気に走って帰って来た時には
気持ち的に4つになっておりました、。
(^^ゞ
、両サイドにテーパー？気味で
工夫してくれているようです（＾－＾）
暖冬で雪が少なくてそちらの雪の降り方をニュースで見るたびにいいなぁ～と思ってます（すいません）
！
（＾ｏ＾）／
凄かったですよ～(^^ゞ
少ない量をコンスタントに…
でしたら良いのですが、これでは(T_T)
動いてない状態でしか試せませんが
シーズン到来が楽しみです。
、
程よい加減で、イイ感じですね～
特に、内腿の部分の角が丸くて、。
、クオリティ高いものに交換したって所が、価格以上にお得感がありますね。
カラーリングも、派手すぎず地味すぎずで素敵です。(^-^)
お褒めいただけて嬉しいです♪
、色、対抗馬はすべて青…でした
(^^ゞ
>>内腿の部分の角が丸くて、。
実は、打合せの時に舞い上がっていたのか
、すっかり失念していました。
実物を見て、言わないでもこういう所を
抑えてくれるのが嬉しかったです（＾－＾）
フィット感やクッション性については
1ヶ月以上後になると思いますが
もう一度レポートしますね♪
。
ユーザーフォトを参考に同じような感じでフラットに・・
とお願いしたら完全なフラットシートになって返ってきましたｗ
出来栄えは素晴らしいんですが慣れるまで見た目の違和感がｗｗ
！
！
赤いラインがカッコ良いですね♪
Mixiは見れませんので
(T_T)
平面に近いように見えますが4cmぐらいの高低があります(^^ゞ
丸直さんのあんこ盛素材は、適度に反発があって
、もっと走っても痛くならないかと♪